Kategoria

Modele


modele 
cze 04 2009 Mitsubishi a samochody elektryczne
Komentarze: 2

Coraz więcej firm decyduje się na wprowadzenie do swojej podstawowej oferty produktów samochodu elektrycznego - pierwsza na takie posunięcie zdecydowała sie toyota wprowadzając na rynek model samochodu hybrydowego prius. Dziś lista firm oferujących swoim klientom samochodu elektryczne jest jużdojśc dlugo jednak popularnośc samochodów elektrycznych nie zachwyca. Ostatnio ciekawe oświadczenie wydał prezydent japońskiej spółki Mitsubishi Motors powiedział,on  że jego  planuje w przeciągu najbliższych trzech lat rozpocząć seryjną produkcję samochodu z napędem elektrycznym (swoją dorgą ciekawe jak na to wpłynie kryzys na rynku motoryzacyjnym i problemy firmy Mitsubishi), który przeznaczony byłby na dojazd od pracy w miastach. Według Masuko technologia baterii jest już tak zaawansowana, że można rozpocząć masową produkcję tego typu napędów, które zaoferują dostateczną moc i zasięg. Zwłaszcza małe samochody z napędem elektrycznym są dobrą alternatywą do poruszania się po zatłoczonych ulicach dużych miast. Oficjalnie Mitsubishi podaje rok 2010 jako termin rozpoczęcia sprzedaży tego typu pojazdów, Masuko uważa jednak, że może to być wcześniej.

Mitsubishi opracowało własne akumulatory Li-Ion, a jak powiedział Masuko, są one na tyle nowoczesne, że mogą być wykorzystane w systemie napędu małych samochodów miejskich. Baterie Mitsubishi nie nadają się jednak do wykorzystania w większych samochodach, jest to jeden z powodów, dla których Mitsubishi myśli o rozpoczęciu produkcji plug-in hybryd, które łączyć będą tradycyjny silnik spalinowy z elektrycznym, ładowanym poprzez tradycyjne gniazdko.

Plug-in hybrid powinien pojawić się w ofercie krótko po prezentacji małego elektromobilu. Na razie Mitsubishi nie podaje jednak żadnych terminów. Masuko powiedział, że firma nie planuje produkcję tradycyjnych samochodów hybrydowych.

Źródło: Wall Street Journal

energii : :
definicja  modele 
mar 19 2009 Definicja
Komentarze: 0

Definicja pojazdu samochodu elektrycznego według Wiekipedii:

"Pojazd elektryczny - w węższym znaczeniu samochód elektryczny - pojazd posiadający jako napęd jeden lub więcej silników elektrycznych. W szczególnym przypadku pojazd elektryczny sam w sobie może być elementem silnika elektrycznego."

Samochód elektryczny posiada zarówno wady ale przede wszystkim zalety. Konstruktorzy wielu koncernów prześcigają się w wymyślaniu nowych rozwjązań i w produkcji nowych tylkó w samochodów z napędem elektrycznym bądź hybrydowym. W produkcji tego typu auto przoduje Toyota ze swoim flagowym modele Prius. Spis firm mających w swojej ofercie samochody z napędem hybrydowym bądz też elektrycznym stale rośnie

Koncepcyjne modelle samochodów często wyposażone są w baterie słoneczne tak aby mogły podczas jazdy czerpac energie ze słońca i doładowywać swoje akumulatory

zalety samochodów na prąd:

Zalety napędu elektrycznego 

Pojazd elektryczny jest znacznie wygodniejszym środkiem komunikacji niż jakikolwiek inny środek transportu. Zastosowanie silnika elektrycznego sprawia że jest łatwo sterowalny, posiada najwyższą efektywność konwersji energii na ruch (ponad 90% a niektóre modele nawet 98%) oraz jest o wiele prostszy w konstrukcji. Silnik elektryczny posiada wysoki moment obrotowy już od pierwszych obrotów do maksymalnych, a dzięki płynnej regulacji obrotów możemy wyeliminować niezbędną w tradycyjnych pojazdach skrzynię biegów. Bardzo ważną, zwłaszcza w komunikacji miejskiej zaletą, jest to że są to pojazdy cichsze i czyste ekologicznie a przez to nawet w dużej ilości bardziej znośne dla otoczenia. Z tych samych powodów podróż pojazdem elektrycznym zapewnia większy komfort i bogatsze wrażenia podczas jazdy. Użycie elektryczności jest ekologiczne: łagodzi tendencję globalnego ocieplenia, nie powoduje emisji do otoczenia szkodliwych toksyn. Koszty energii elektrycznej są bardziej przewidywalne niż ceny gazu albo ropy, mniej uzależnione od wydarzeń międzynarodowych. Rozwój komunikacji elektrycznej zmniejsza zależność kraju od ropy naftowej, a tym samym zależność kraju od manipulacji cenami na rynkach naftowych, oznacza spadek zużycia energii przez pojazd nawet o 90% a to dlatego że sprawność pojazdów z napędem elektrycznym wynosi ok. 75-80% podczas gdy pojazdów spalinowych ledwie ok. 15-20%. Silniki elektryczne są tańsze w eksploatacji (koszt przejechania 100 km samochodem osobowym zamyka się w kwocie 2-5zł, w zależności od prędkości pojazdu i kosztów 1 kWh). Ładowanie akumulatorów w nocy może przyczynić się do redukcji kosztów eksploatacji (koszty związane z utrzymaniem sieci w przypadku gdy ilość przesyłanej przez nią energii elektrycznej jest znikoma) i wyrównywania obciążenia sieci energetycznej. Nawet gdy są zasilane energią elektryczną wytwarzaną na drodze spalania węgla to i tak są o bardziej efektywne i mniej zanieczyszczają środowisko niż pojazdy z silnikami spalinowymi. Silnik elektryczny jest w stanie odzyskiwać prąd w czasie hamowania (zachowując się wówczas jako prądnica. Zastosowanie hamowania regeneracyjnego zwiększa, w zależności od stylu jazdy, o około 5..20% wydajność pojazdu. Ładowanie baterii z gniazdka domowego, mimo że trwa znacznie dłużej niż czas spędzony na stacji benzynowej, oszczędza czas i energię, którą kierowca musiałby przeznaczyć na tankowanie (dojazd i powrót). Silniki elektryczne nie posiadają obiegu oleju, dodatkowo często chłodzenie są powietrzem, co dodatkowo obniża koszty eksploatacji W sytuacji wypadku drogowego zmniejszają ryzyko detonacji pojazdu oraz poparzenia lub spalenia się osób podróżujących. Zmniejszone jest również ryzyko detonacji pojazdu podczas tankowania (nie dotyczy to pojazdów z bateriami litowo-polimerowymi, które są bardziej niebezpieczne niż zbiornik z benzyną).

źródło wikipedia.pl